Der US-Ingenieur aus Phoenix im US-Staat Arizona namens Paul Elio entwichelt ein Drei-Liter-Mobil. Anlass zur Entwicklung und baldigen Produktion dieses innovativen dreirädrigen Spar-Mobils gab der Ärger über den hohen Sprit-Verbrauch, die Ölverschwendung und die damit einhergehende Abhängigkeit von Öl importierenden Ländern.

Elio entwickelt ein Drei-Liter-Mobil: mit dem Namen ‚Elio‘

Paul Elio entwickelt ein Drei-Liter-Mobil an seinem Schreibtisch, und acht Wochen später fährt bereits der erste Prototyp. Das Ergebnis: ‚Elio‘, ein bezahlbarer, konventionell motorisierter Zweisitzer für den Personenverkehr, dessen Durchschnittsverbrauch bei rund 2,8 Liter Benzin je 100 Kilometer liegt – und das für umgerechnet 5.400 Euro (6.800 Dollar). Fahren kann Elio 135 Kilometer pro Stunde, und das mit einer wesentlich geringeren CO2-Emission als vergleichbare Zweisitzer dieser Klasse respektive dieser Preis-Klasse.

Komponenten und Fakten

Elio ist überaus schlicht konstruiert. Karosserie und Antrieb sind in Paul Elios Betrieb in Shreveport, Phoenix, entwickelt worden. Die Grund-Elemente des Dreirads sind ein Metallrahmen, eine Kunststoff-Karosserie und ein Dreizylinder-Benziner im Bug mit 70 PS. Der Motor kommt vom deutschen Zulieferer IAV aus Berlin, die Elektronik von Continental. Auch weitere Komponenten stammen von Großserien-Modellen anderer Hersteller: das Lenkrad vom Muscle-Car Chevrolet Camaro, die Rückleuchten von Honda und die Sitze aus dem Ford Mustang. In knapp zehn Sekunden beschleunigt das Fahrzeug aus dem Stand auf Tempo 100. Dass die Maschine trotzdem so wenig verbraucht, liegt am geringen Gewicht des Zweisitzers von lediglich 560 Kilo sowie am geringen Luftwiderstand.

Elio vereint Leichtbau und Aerodynamik

In den meisten Staaten der USA kann das von Paul Elio entwickelte Drei-Liter-Mobil als Motorrad zugelassen werden. Um den Preis gering zu halten, hat der US-Ingenieur ein spezielles Produktionsverfahren entwickelt: Elio wird standardisiert produziert. Zur Wahl stehen lediglich sieben Außenfarben und zwei Getriebevarianten. Habe man dennoch Wünsche, die über den Standard hinausgehen, können die Kunden Extras in den Auslieferungszentren in den USA einbauen lassen.
Im Interview betont Paul Elio, „dass die Einwohner von Shreveport und Louisiana nicht nur enthusiastisch sondern auch unterstützend sind. Das generelle öffentliche Interesse deutet darauf hin, dass Elio etwas ist, für das die USA bereit ist.“ Auch ein paar Celebrities haben sich bereits unter die Besteller gesellt: Ed Begley Jr und Adrianne Curry.
Eine Vorbestellung ist über die Webseite von Paul Elios Unternehmen möglich: „Wir haben bereits 38.000 Vorbestellungen aus 47 verschieden Staaten erhalten“, sagt Paul Elio stolz (Stand: Mitte Januar 2015). Im Herbst 2015 möchte er mit dem Elio in Serie gehen. Ein Export des Elio ist ebenfalls geplant: Kanada, Mexiko und Europa stehen auf dem Plan, allerdings erst nach 2016. chk

Kontakt: > Elio Motors <