ATV & QUAD Magazin

Can-Am ist Marktführer 2014 in der Fahrzeugklasse über 350 Kubik Hubraum und einem Leergewicht von maximal 800 Kilogramm. Im Vergleich zu den Wettbewerbern verzeichnet Can-Am in dieser Klasse der vierrädrigen Fahrzeuge 2014 die meisten Neuzulassungen zusammengerechnet in den Bereichen VKP (63) und LoF (1.260). Mit insgesamt 1.323 Neuzulassungen erreichte Can-Am im Jahr 2014 einen Marktanteil von 11,31 Prozent, und das bei einem insgesamt rückläufigen Markt.

Can-Am ist Marktführer 2014 mit VKP und LoF über 350 Kubik

Während der ATV-Gesamt-Markt im Jahr 2014 von 11.694 Einheiten im Vergleich zum Vorjahr um rund 4,48 % (860 Einheiten) geschrumpft ist, verzeichnet Can-Am 2014 gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 22,53 Prozent. Mit den Modellen Outlander L und Outlander L MAX, die Ende 2014 neu herausgekommen sind, erkämpft sich BRP die Marktführerschaft in dieser Klasse und erweitert seine Produktlinie der Can-Am Geländefahrzeuge.
„Die Markteinführung der neuen ATV-Produktlinie Outlander L war eine wichtige Entscheidung für BRP“, sagt Chris Dawson, Vizepräsident und General Manager, Global Sales und Consumer Experience bei BRP Bombardier Recreational Products Inc. im kanadischen Valcourt. „Es kann eine enorme Herausforderung darstellen, in der durch starken Preiskampf geprägten Klasse der ATVs mit mittlerem Hubraum eine Premium-Positionierung zu halten.“

Side-by-Side-Fahrzeuge: großer Anteil am Erfolg im Jahr 2014

Maßgeblich zum Erfolg beigetragen hätten auch die neuen Side-by-Side-Fahrzeuge von Can-Am; in dieser Klasse haben die Kanadier jüngst die Can-Am Maverick X ds präsentiert, die mit dem 121 PS starken Rotax 1000R Motor und Turbolader ausgestattet ist, womit sie 10 Prozent mehr PS und fast 40 Prozent mehr Drehmoment als vergleichbare Konkurrenzmodelle bietet. Die Maverick DS Modelle besitzen ein neu konzipiertes Heck, ihr Radstand ist auf 223,5 cm (88 Zoll) verlängert. Die umgestaltete TTA-Hinterrad-Aufhängung mit einem Federweg von 40,6 cm (16 Zoll) sowie die für Can-Am exklusiven Fox-Hochleistungs-Stoßdämpfer sorgen für Performance und Komfort.

Neu 2015: Outlander L 450 und L 500

Die neuen 2015er ATVs Outlander L 450 und L 500 warten mit den für Can-Am charakteristischen Merkmalen auf: hohe Leistung, präzises Handling und fahrerorientiertes Design. Zugleich stellen sie die preisgünstigsten Can-Am-ATVs mit SST-G2-Fahrgestell dar. Die Outlander-L-Modelle sind entweder mit dem neuen flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor Rotax 450 mit 38 PS oder mit dem bewährten, flüssigkeitsgekühlten Rotax 500 V2-Motor mit 46 PS erhältlich. chk

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