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ATV & QUAD Magazin

Präsentation: Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender

Präsentation: Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender
September 23
13:50 2015

Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender: Antritt bei der Arbeit mit 680 Kilo Nutzlast und einer Zuglast von 907 KiloDas Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender hat der kanadische Hersteller BRP am 21. September 2015 auf seinem halbjährlichen Händlermeeting vor rund 2.700 Can-Am-Händlern aus 64 Ländern präsentiert. „Für alle, die die Marke Can-Am bereits kennen, schafft BRP mit dem Einbau bewährter Can-Am-DNA in das Defender-Modell den Einstieg in das Side-by-Side-Nutzfahrzeugsegment“, heißt es dazu aus dem Hause BRP, und weiter: „Für diejenigen, die die Marke noch nicht kennen, wurde das Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender von Grund auf neu konzipiert und entwickelt, um neue Maßstäbe in Sachen Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender: Topmodell Defender XT mit FahrerkabineLeistung und Drehmoment zu setzen und eine Vielseitigkeit zu bieten, die Outdooraktivitäten aller Art unterstützt.“

Side-by-Side-Nutzfahrzeug Can-Am Defender: Fakten

Hinter der wundersamen Konzern-Semantik lassen die technischen Daten und Ausstattungsmerkmale aufhorchen: Angeboten wird das Side-by-Side-Nutzfahrzeug Can-Am Defender als Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender: CockpitDreisitzer mit kippbarer Ladefläche in drei Varianten, und zwar einer schnörkellosen Basis-Variante mit 800 Kubik und 25-Zoll-Bereifung (Maxxis M923), die ohne Servolenkung und allein mit Front-Differenzial auskommt; das 800er Triebwerk ist auch im Defender DPS verbaut, der mit Servolenkung und zwei Differenzialen antritt: dem von Can-Am bekannten Visco-Lok an der Vorderachse und einem sperrbaren Hinterachs-Diff. Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender: Rotax Motor HD10 mit 72 PS und 82,7 NmDas Topmodell Defender 1000 kommt neben diesen Features mit 976 Kubik, 27-Zoll-Bereifung (Maxxis Bighorn) und einer serienmäßigen Seilwinde daher.

Heavy-Duty-Triebwerke mit 800 und 976 Kubik

Auf Basis der bereits bekannten Rotax-Triebwerke mit 800 und 976 Kubik hat BRP für den Arbeitseinsatz ausgelegte Versionen seiner beiden V-Twins geschaffen (‚HD8‘ und ‚HD10‘). Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender: gut geschützter UnterbodenDer 800 Kubik Motor, der in den ATVs mit 71 PS antritt, stellt in den Defender-Modellen Base und DPS nur 50 PS zur Verfügung, dafür allerdings ein auf 61,5 Nm erhöhtes Drehmoment; der Tausender im Topmodell Defender XT, der in den ATVs 89 PS leistet, stemmt im Nutzfahrzeug 72 PS und ein Drehmoment von 82,7 Nm.
Als hart im Nehmen erweisen sich die Defender-Modelle von ihrer Zuladung her: Die kippbare Side-by-Side Nutzfahrzeug Can-Am Defender: Dreisitzer mit kippbarer LadeflächeLadefläche verträgt eine Nutzlast von 680 Kilo, und sie können Anhänger bis zu einem Gewicht von 907 Kilo ziehen.

Verfügbarkeit und Preise

Wann das Side-by-Side-Nutzfahrzeug Can-Am Defender im deutschsprachigen Raum verfügbar Can-Amsein wird, in welchen Varianten es bei uns antritt und was es kosten wird, hat BRP Germany noch nicht bekannt gegeben; aufhorchen lassen allerdings die Preise in den USA: Das Basis-Modell gibt´s dort bereits für 10.999 US$ (9.850 Euro), der Defender DPS kostet 12.799 US$ (11.460 Euro), und das Topmodell Defender XT gibt´s für 15.599 US$ (13.970 Euro) ohne bzw. 23.699 US$ (21.220 Euro) mit Fahrerkabine. x

Kontakt: > BRP Germany <
Kontakt: > Friedli Fahrzeuge <
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Technische Daten

Can-Am Defender / Defender DPS / Defender XT, Modell 2016

Fahrzeug Typ UTV
Motor Flüssigkeitsgekühlt, 2-Zylinder 4-Takt
Motor Hubraum Defender XT 976 cm3 (91 x 75 mm)
Motor Hubraum Defender Base und Defender DPS 800 cm3 (91 x 61,5 mm)
Motor Schmiersystem k.A.
Motor Steuerung SOHC; 4 Ventile je Zylinder
Gemischaufbereitung EFI
Zündanlage / Startsystem ECU / Elektrostarter
Leistung Defender XT 52,9 kW (72 PS)
Leistung Defender Base und Defender DPS 36,8 kW (50 PS)
Drehmoment Defender XT 82,7 Nm-1
Drehmoment Defender Base und Defender DPS 67,8 Nm-1
Antrieb 4×4 zuschaltbar; Kardan
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Differenzial vorne / hinten mit Sperre / mit Sperre
Getriebe; Gänge CVT Variomatik; LHNRP
Servolenkung Serie bei Defender DPS und Defender XT
Radaufhängungen vorne Doppelte A-Arms
Radaufhängungen hinten Längslenker
Reifen vorne / hinten Defender XT 27×9-14 / 27×11-14
Reifen vorne / hinten Defender Base und Defender DPS 25×8-12 / 25×10-12
Bremsen vorne 2 Scheibenbremsen 220 mm, 2-Kolben
Bremsen hinten 2 Scheibenbremsen 220 mm, 2-Kolben
Maße: Länge x Breite x Höhe Defender XT mit Kabine 3.050 x 1.575 x 1.981 mm
Maße: Federweg vorne / hinten 254 / 254 mm
Maße: Länge x Breite x Höhe Defender-Modelle ohne Kabine 3.050 x 1.575 x 1.930 mm
Maße: Bodenfreiheit 280 mm
Maße: Sitzhöhe k.A.
Füllmengen: Tankinhalt / Öl 40 Liter / k.A.
Leergewicht 703 kg (trocken)
Zulässiges Gesamtgewicht 1380 kg
Zuladung Front / Heck – / 680 kg
Anhänger Zuglast (gebremst) 907 kg
Farben k.A.
Preis Deutschland k.A.
Preis Österreich k.A.
Preis Schweiz k.A.

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