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ATV & QUAD Magazin

TMF Racing: Athena Zylinderkits für ATVs und Quads

TMF Racing: Athena Zylinderkits für ATVs und Quads
Oktober 04
08:00 2016

Athena Zylinderkits für ATVs und Quads gibt´s beim Teile- und Tuning-Spezialisten TMF Racing. Das Angebot der Marke Athena reicht von einfachen Austausch-Sätzen bis hin zu Big-Bore-Kits mit vergrößertem Hubraum.

Athena Zylinderkits für ATVs und Quads: Vorteile

So bietet Athena zum Beispiel einen Kit für die Yamaha YFZ 450 R, mit welchem der Zylinder-Querschnitt von 95 auf 98 mm anschwillt und für den Hub 480 Kubik zur Verfügung stellt. Athena Zylinderkits für ATVs und Quads: von einfachen Austasch-Sätzen bis hin zu Big-Bore-KitsDer Kit umfasst einen NC-beschichteten Aluminium-Zylinder, welcher für bessere Kühlung über vergrößerte Wasserkanäle verfügt, einen geschmiedeten Kolben mit Moly-Coating inklusive Kolbenbolzen, Ringe und Clips sowie einen speziellen Dichtungskit. „Big-Bore Zylinder-Kits gibt´s nicht nur in den USA – entsprechende Teile sind auch bei europäischen Herstellern erhältlich“, sagt TMF-Boss Tim Forster, der auf einen weiteren Vorzug verweist. Der Clou bei den Athena Zylinderkits für ATVs und Quads ist nämlich, dass Kolben und Zylinder auch separat zu haben sind. Sollte eins der Teile noch in Ordnung sein, lässt sich auf diese Weise bares Geld sparen.
Seit kurzem sind auch die Easy-Kits von Athena erhältlich. Diese sind im Lieferumfang reduziert im Vergleich zu den Offroad-Zylinder-Kits: Sie enthalten den Athena Zylinder (mit Standard Bohrung) und einen Top-End-Dichtsatz. Der Kolben ist jedoch bei den Easy-Kits nicht enthalten. Oftmals zeigen die Kolben auch wenig Verschleiß bzw. Abnutzung, und es muss nur die Beschichtung des Zylinders in Auftrag gegeben werden. Diese schlägt jedoch meistenteils schon mit 200 Euro zu Buche, und das ohne Versandkosten. Tim Forster weist darauf hin, dass die Dichtung (Top End) auf jeden Fall immer gewechselt werden sollte. Im direkten Kostenvergleich zwischen der Beschichtung eines alten Zylinders in Kombination mit einem Top-End-Dichtsatz und einem Easy-Zylinder schlägt der neue Easy-Zylinder oftmals die Erneuerung des alten Bauteils. „Der Easy-Zylinder ist die kostengünstigere und effektivere Variante“, so Tim Forster. Der VKP für den Athena Offroad-Zylinder beginnt ab 399 Euro; der Athena Easy-Zylinder ab 320 Euro. chk

Kontakt: > TMF Racing <

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