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SJ Racing: GFK-Türen für Polaris RZR

imo — Tue, 22 Jan 2013 10:15:00 +0000

Für die Polaris RZR-Modelle bietet das Team um Sebastian Jornitz Türen, die komplett aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) gefertigt sind und mit einer Innenschale versehen eben auch vom Fahrgastraum aus nett aussehen. Vom Gewicht her liegen die GFK-Türen auf dem Niveau handelsüblicher Aluminium-Türen.
Für einen Satz seiner GFK-Türen ruft SJ Racing im VK 1.399 Euro auf, der passende Stickersatz zum jeweiligen Modell kostet weitere 150 Euro. x

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SJ Racing: Neue Exeet Martini Outlaw

imo — Sun, 02 Sep 2012 16:00:25 +0000

Ein Quad für die Sinne: Vier Zylinder mit sonorem Sound. Aufregendes Design verbunden mit faszinierender Technik. Überzeugende Fahrleistungen gepaart mit traumhaftem Handling. Das ist die neue Exeet Martini Outlaw, fasst Sebastian Jornitz von SJ Racing in Mechernich die wichtigsten Eigenschaften seiner jüngsten Kreation zusammen.
Das Fahrzeug bleibt ein Einzelstück. Mit dem SJ-Racing zeigt, was On Road möglich ist. Handgefertigt auf Basis einer Polaris Outlaw, vereinigt die Martini Outlaw technisches Know-How mit Sicherheit und Tourentauglichkeit. Das Team in Mechernich passte einen 98 PS starkes Vierzylinder-Triebwerk in das Chassis des ehemaligen MotoCross-Quads ein. Damit schlägt ein bewährtes Herz unter dem Tank, sagt Sebastian.

Retro-Decor Martini Racing

Kultiviert geht das Triebwerk an die Arbeit, ohne dabei unsportlich zu wirken. Die eigens angefertigte und zugelassene Auspuffanlage am abnehmbaren Rahmenheck leistet dazu ebenso ihren Beitrag wie die überarbeiteten Querlenker von E.-ATV. Für ausgezeichnete Straßenlage sorgt ein einstellbares Wilbers-Fahrwerk.
Ein Highlight bilden 8-fach gelaserte Douglas-Felgen im Retro-Style der legendären Martini-Porsche, die auf goldfarbenen BBS-Alus daherkamen. Martini-Racing inspirierte uns für die gesamte Linie, welche für schlichte Eleganz, Sportlichkeit und Erfolg steht, sagt Sebastian, der mit dieser Gestaltung wohl eine Punktlandung hingelegt hat: Porsche selbst lässt aktuell die Kooperation mit Martini wiederaufleben und hat jüngst einen in den Farben des Shortdrink-Herstellers gestalten Super-Sportwagen vom Typ 918 präsentiert.

Exeet: Start als Hersteller

Dabei zeigt SJ-Racing mit der Martini-Outlaw mehr als sein Können. Die Nr. 1 von 1 ist zugleich der Schritt unserer Eifler Werkstatt unter die Quad-Hersteller, freut sich Sebastian Jornitz, der bereits seit einiger Zeit in Mechernich aus Unfallmotorrädern und Quads mit Motorschaden neue Fahrzeuge für den Straßeneinsatz konstruiert und fertigt. Basis bildet in der Regel die Yamaha Raptor mit dem 600er-Triebwerk der Yamaha FZS.
Bezahlbare, zuverlässige und sicher zu fahrende Straßen-Quads verlassen die Produktionsstätte, sagt Sebastian, der damit gegen den Strom schwimmt, Off-Road-Quads lediglich mit straffer Federung und Straßenbereifung an die Fahrer auszuliefern. Die Outlaw ist darum mehr als nur ein Werbeträger sie ist ein Aushängeschild. x; Fotos: Robert Tekisui Guarnerio, www.greenvasion.de

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SJ Racing, eXeet 600R: Das Monster lebt!

imo — Sun, 26 Feb 2012 11:00:23 +0000

Bislang gibt es nur ein Video. Mit schemenhaften Andeutungen. Und viel Rauch. Doch Tatsache ist: Das Monster lebt! Das Team um Sebastian Jornitz von SJ Racing in Mechernich hat einmal wieder zugeschlagen. Und einen Vierzylinder-Umbau realisiert.

Raptor mit 98 PS starkem Vierzylinder

Das an sich wäre nichts Ungewöhnliches, schließlich haben wir über die Megabum bereits berichtet: eine Yamaha YFM 660R, die von SJ Racing mit dem Vierzylinder-Triebwerk einer Yamaha FZS 600 ausgerüstet wurde. 600 Kubik, 98 PS. Was also könnte da noch Schlimmeres kommen?

Murphys Law: Es kommt schlimmer…

Wenn eine solche Frage im Raum steht, kommt es schlimmer sagt Murphys Gesetz. Und es kommt schlimmer: Unbestätigten Gerüchten zufolge bietet SJ Racing seine eXeet Monster 600R nun als Kleinserie an. Auf Raptor-Basis, ausgerüstet mit dem Vierzylinder-Triebwerk einer Yamaha FZS 600. 600 Kubik, 98 PS. Einfach so zum Kaufen.

Kleinserie geplant?

eXeet, das steht für exceed englisch auf deutsch: übersteigen, übertreffen, überschreiten, überfahren. Das richtige Wort für ein tiefgelegtes Straßenquad mit 100 PS starkem Vierzylinder-Triebwerk. Denn tiefergelegte Offroad-Quads sind nur Kompromisse, sagt Sebastian Jornitz. Und Sebastian macht keine Kompromisse. eXeet ist kompromisslos. Kompromisslos Straße.
Einzelheiten in der folgenden Ausgabe ATV&QUAD 2012/03 ab 10. März 2012 am Kiosk, beim freundlichen Quadhändler oder im persönlichen Briefkasten…

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SJ Racing: Newcomer des Jahres

imo — Fri, 22 Oct 2010 07:10:10 +0000

Polaris hat dem Team von SJ Racing heuer die Trophäe für den Newcomer des Jahres ausgezeichnet. Der Erfolg von Familie Jornitz kommt allerdings nicht von ungefähr

Das muss gefeiert werden: Im Februar hatte Polaris Germany das Team von SJ Racing als Newcomer des Jahres ausgezeichnet; im Juli war der neue Show-Room fertig, in dem der junge Quadhandel seine Fahrzeuge nun endlich in einer würdigen Umgebung präsentieren kann; in der heurigen Renn-Saison räumen die drei Brüder Sebastian, Philipp und Tobias gemeinsam mit Vater Manfred fleißig Punkte ab, allen voran in der Bavarian Quad Challenge (BQC) sowie bei den German Offroad Masters (GORM). In letztgenannter Serie hat Sebastian jüngst den Vize-Titel errungen.

Sebastian Jornitz: weiß, wie PIMPs gebaut werden

Wie faszinierende PIMPs gebaut werden, weiß vor allem Sebastian, über dessen Vierzylinder-Umbau einer Yamaha YFM 660 Raptor wir in ATV&QUAD 2009/11 bereits berichtet haben (Megabum 600R). Mit den Marken Barossa, Polaris, Suzuki, Triton und Yamaha lassen sich die Talente der StartUps zunehmend in wirtschaftlichen Erfolg umsetzen, zumal SJ Racing neben dem Quad-Verkauf, dem Service und den Spezial-Umbauten auch Performance- und Tuning-Teile anbietet insgesamt ein Team, von dem wir sicherlich noch viel hören werden.

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