Gerüchte über eine TGB Blade 1000 LT V-Twin mit Tausender Zweizylinder-Triebwerk geistern bereits seit mehr als einem Jahr durch die Szene; im Frühjahr 2015 bestätigte TGB-Importeur Hans-Jürgen Leeb offiziell, dass der taiwanesische Hersteller an einem ATV mit 1000 Kubik V2-Triebwerk arbeitet. Seit Sommer 2015 wird ein solches Fahrzeug in Frankreich und Tschechien verkauf, jetzt ist es auch bei uns so weit: Als erster fernöstlicher Hersteller bringt Taiwan Golden Bee mit der TGB Blade 1000 LT V-Twin ein Tausender ATV auf die deutschsprachigen Märkte, ab November ist das neue Topmodell der Taiwanesen auch bei unseren Händlern zu haben. Warum erst jetzt? „Wir wollten ganz sicher sein, dass unsere Blade 1000 technisch ausgereift ist“, kommentiert Hans-Jürgen Leeb. Als erste Fachzeitschrift hat ATV&QUAD ein solches Serienfahrzeug getestet.

TGB Blade 1000 LT V-Twin: Test in ATV&QUAD 2015/11-12

Eine starke Ansage, was Taiwan Golden Bee mit seiner TGB Blade 1000 LT V-Twin Limited Edition auf die Räder gestellt hat: Ein Zweisitzer-ATV mit einem bärenstarken 1000 Kubik V2-Triebwerk, zweistufig einstellbarer Servolenkung, sperrbarem Hinterachs-Differenzial, einstellbaren Gasdruck-Stoßdämpfern, mächtiger Maxxis Bighorn Bereifung, und das Ganze für 12.000 Euro – das Basis-Modell, welches ohne Servolenkung und einstellbare Shocks ins Rennen geschickt wird, tritt sogar zum Kampfpreis von 9.999 Euro an. Doch was können die Tausender aus Taiwan? Bieten sie den ultimativen Kick einer Can-Am Outlander 1000R, die über 4.000 Euro teurer ist als die ‚Limited‘ TGB? Antwort auf diese Fragen gibt der Test in ATV&QUAD Magazin 2015/11-12 ab Seite 36, die ab dem 3. November 2015 an folgenden Kiosken in Deutschland erhältlich ist: > www.mykiosk.com / ATV&QUAD Magazin < . Auch in Österreich und der Schweiz gibt´s ATV&QUAD Magazin, und zwar im gut sortierten Zeitschriften-Fachhandel. x

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