BRP präsentiert die 2012er Can-Am Spyder Roadster Modelle auf den Spyder Roadster Days am 20. und 21. April 2012. Dabei zeigen ausgewählte Can-Am Vertragshändler das komplette Programm: die Can-Am Spyder RT Roadster mit Touringausstattung und die sportliche Can-Am Spyder RS Roadster. Dabei hat der Hersteller dem Dreirad, welches den Fahrspaß und die Leistungswerte eines Sportmotorrads mit der Dynamik und Exklusivität eines offenen Sportcoupés verbinden soll und in Deutschland, Österreich und der Schweiz mit dem Autoführerschein gefahren werden darf, eine Reihe von Verbesserungen zugute kommen lassen.

Spyder Roadster Days im April

Um die neuen Modelle kennenzulernen, veranstalten eine Reihe von Can-Am Vertragshändlern zum Saisonstart die Spyder Roadster Days. Neben Informationen, Action und Unterhaltung kann dort jeder Interessierte die neuen Modelle im direkten Vergleich erleben oder sogar eine Probefahrt vereinbaren. Die Spyder Roadster Days finden am 20. und 21. April bei folgenden Händlern statt:

• Fun Ride Company, Meissner Straße 320, 01445 Radebeul
• JDKohler oHG, Weimarische Straße 13, 07751 Jena-Isserstedt
• Wilhelmsen, Stapelholmerweg 10, 24988 Oeversee
• Scholly´s, Bahnhofstraße 6, 27308 Kirchlinteln
• Scholly´s, Verdener Landstraße 6, 31623 Drakenburg
• Zweirad Center Zöller, Bahnhofstraße 34, 36110 Schlitz
• Biker´s Point, Ernst Reuter Straße 6, 37170 Uslar
• Jet Action, Inneboldstraße 109, 47506 Neukirchen-Vluyn
• WT Funsports, Max-Planck Straße 12, 50858 Köln
• Buchen, Raiffeisenstraße 15, 57462 Olpe
• Jet Factory, Otto-Hahn-Straße 45, 63165 Mühlheim am Main
• Sackstedter, An der Fuchshöhle 5, 66740 Saarlouis
• CPO Cycle Products, Robert Bosch Straße 5, 72654 Neckartentzlingen
• Bike Store, Eisenbahnstraße 42, 76229 Karlsruhe (Teilnahme nur am 21. April 2012)
• Boote + Service Oberbayern, Wettersteinstraße 16, 82024 Taufkirchen
• Quad Stadel Schwab, Im Herrmannshof 5, 91595 Burgoberbach
• Tom´s Motorradladen, Nittennauer Straße 60, 92436 Bruck i.d. Oberpfalz
• Karl Heinz Klumpp, Lessingstraße 26, 96328 Küps

Die 2012er Can-Am Spyder RT Roadster

Ausgestattet mit einem Rotax V2-Motor mit 998 Kubik und 100 PS Leistung, empfiehlt sich die Can-Am Spyder RT Roadster für längere Touren. Ein Stauraum-Volumen von 155 Litern lässt auch großes Gepäck verschwinden. Die Roadster bietet ein wasserdichtes und abschließbares Gepäckfach vorne, zwei seitliche Staufächer, ein Gepäckfach im Heck sowie ein Handschuhfach. Eine hochwertige Sitzbank sorgt – dank Beifahrer-Rückenlehne und Lendenwirbelstütze für den Fahrer – für Komfort auch bei langen Fahrten.
Bei kühlerem Wetter wärmen beheizte Handgriffe. Eine elektrisch höhenverstellbare Scheibe schützt Fahrer und Beifahrerin vor dem Fahrtwind. Ein multifunktionales, digitales Infocenter zeigt mit Vollfarb-Display gut lesbar Fahrzeug- und Unterhaltungsinformationen an.
Für Fans ausgefeilter Soundsysteme empfiehlt sich die Can-Am Spyder RT-S Roadster: Das Fahrzeug ist serienmäßig ausgestattet mit dem Spyder-RT-Techno-Paket mit integriertem AM/FM-Audiosystem und iPod-Kompatibilität. Hinzu kommen zwei Lautsprecher mit Bedienelementen für die Sozia. Neben einer verstellbaren, luftgefederten Hinterradaufhängung und einem integrierten Vier-Scheinwerfer-System verfügt die Can-Am Spyder RT-S Roadster über verchromte Rad-Zierblenden sowie ein erweitertes Gepäckfach im Frontbereich.
Die Luxus-Ausführung in Sachen Ausstattung bildet die Can-Am Spyder RT Limited Roadster mit folgender serienmäßiger Ausstattung:

• GPS-Navigationssystem,
• vier halbstarren Reisetaschen,
• Fahrzeugabdeckung,
• einer Sitzbank in exklusiven Farben mit Ziernähten sowie
• verchromten Rädern / Radzierblenden.

Die RT-Modelle sind nun auch in neuen Farbvarianten erhältlich. Die Can-Am Spyder RT Roadster, bisher nur in ‚Pure Magnesium Metallic‘ erhältlich, gibt´s jetzt auch in ‚Quantum Blue Metallic‘ – ebenso die Can-Am Spyder RT-S Roadster, die bislang nur in bisher nur in ‚Pure Magnesium Metallic‘ und ‚Viper Red‘ zu haben war. Das Topmodell, die Can-Am Spyder RT Limited Roadster – bisher nur in ‚Pearl White‘ mit schwarzer Sitzbank erhältlich – gibt´s jetzt auch in ‚Lava Bronze Metallic‘ mit brauner oder schwarzer Sitzbank.

Die 2012er Can-Am Spyder RS Roadster

Der Can-Am Spyder RS Roadster bildet die sportliche Alternative zum Langstrecken-Tourer RT. Ausgestattet mit einem Rotax V2-Motor mit 998 Kubik, einer Leistung von 106 PS und einer leichten und dynamischen Verkleidung, empfiehlt BRP dieses Fahrzeug für den spontanen Ausflug ins Grüne. Die Roadster RS lässt sich mit ihrem 44 Liter fassenden Gepäckfach im Frontbereich auch praktisch für Reisen oder Einkaufstrips nutzen. Zudem verfügt sie über ein modernes LCD-Display und analoge Anzeige-Instrumente, die über aller wichtigen Funktionen des Fahrzeugs informieren.
Auch von der RS Roadster bietet BRP eine Luxusausführung, und zwar die Can-Am Spyder RS-S Roadster mit folgender Ausstattung:

• einer Vorderrad-Aufhängung mit Gasdruck-Federbeinen sowie Druck- und Zugstufen-Einstellung für ein sportlich abgestimmtes Fahrzeughandling,
• Vorderrädern mit sechs Doppelspeichen,
• einem lackierten Spoiler und lackierten Dreieckslenker-Abdeckungen und
• einem qualitativ hochwertigen Sitzbezug mit Ziernähten.

Die RS-Modelle sind in folgenden Farben erhältlich:

• Can-Am Spyder RS Roadster mit SE5-Getriebe: Steel Black Metallic, Pearl White
• Can-Am Spyder RS Roadster mit SM5-Getriebe: Steel Black Metallic
• Can-Am Spyder RS-S Roadster mit SE5-Getriebe: Pure Magnesium Metallic / Steel Black Metallic, Can-Am Red / Matte Black und Neutron Green Metallic / Matte Black
• Can-Am Spyder RS-S Roadster mit SM5-Getriebe: Can-Am Red / Matte Black

Das Fahrwerk

Neben der grundsätzlichen Fahrstabilität der Y-Geometrie mit zwei Vorderrädern und einem Hinterrad bieten alle Roadster ein innovatives elektronisches Stabilitätssystem. Das preisgekrönte Vehicle Stability System (VSS) wurde in Zusammenarbeit mit Bosch entwickelt und beinhaltet Techniken, die sich im Automobil-Bereich bewährt haben, darunter Stabilitätskontrolle, Antiblockiersystem und Traktionskontrolle.

Die Schaltung

Die unterschiedlichen Modelle der Can-Am Spyder Roadster verfügen über zwei verschiedene 5-Gang-Getriebe: Das SM5, ein konventionelles Schaltgetriebe, oder das halbautomatische, elektronisch schaltende SE5-Getriebe, bei dem das Schalten mit dem linken Daumen und Zeigefinger erfolgt; eine Betätigung der Kupplung ist nicht erforderlich. Beide Varianten verfügen über einen Rückwärtsgang, der für problemloses Manövrieren sorgt, wenn es einmal eng wird.

Die Preise

• Can-Am Spyder RS Roadster mit SM5-Getriebe: 16.499 Euro
• Can-Am Spyder RS Roadster mit SE5-Getriebe: 18.999 Euro
• Can-Am Spyder RS-S Roadster mit SM5-Getriebe: 17.999 Euro
• Can-Am Spyder RS-S Roadster mit SE5-Getriebe: 20.399 Euro
• Can-Am Spyder RT Roadster mit SM5-Getriebe: 21.399 Euro
• Can-Am Spyder RT-S Roadster mit SE5-Getriebe: 27.599 Euro
• Can-Am Spyder RT LTD Roadster mit SE5-Getriebe: 28.899 Euro

Weitere Informationen unter > BRP Germany <