Mit dem Spy F3 rüsten die Chinesen auf: Den europäischen Zulassungsbestimmungen entsprechend, hat Spy Racing nun Quads entwickelt, die den Euro-4-Bestimmungen entsprechen. Sie heißen ‚Spy F3‘ und treten mit zwei verschiedenen wassergekühlten 4-Takt-Einzylindern an.

Spy F3: 2 Modelle

Den Einstieg bildet ein 250-Kubik-Motor, der bei 7.000 Umdrehungen 15,6 PS leistet und bereits bei 5.000 Umdrehungen ein Drehmoment von 19 Nm an die Kurbelwelle abgibt; für diese Variante wird ein Topspeed von 115 km/h angegeben. Außerdem sind die Quads von Spy Racing mit einem 350-Kubik-Motor erhältlich, wofür der Hersteller einen Topspeed von 135 km/h verspricht. Produzent der Triebwerke ist Zongshen.
Geschaltet wird manuell wie beim Motorrad: Die Kupplung wird mit der linken Hand bedient, der linke Fuß legt vier Vorwärts- und einen Rückwärtsgang ein. Die Kraftübertragung an die Hinterräder erfolgt über eine Kardanwelle, den EU-Bestimmungen entsprechend verfügen die Euro-4-Quads von Spy Racing über ein Differenzial an der Hinterachse. Gebremst wird mit einer Kombi-Bremsanlage mit je einer hydraulisch betätigten Scheibenbremse an jedem Rad. Recht niedrig ist die Sitzhöhe: Nur 70 cm trennen den Popo des Piloten vom Asphalt.

Sparsam im Verbrauch

Der Sprit wird von einer elektronisch gesteuerten Einspritzanlage aufbereitet, wobei sich die neuen Spy F3 nach Angabe des Herstellers ausgesprochen sparsam verhalten sollen: Lediglich 2,6 Liter auf 100 Kilometer sollen sie verbrauchen, so dass mit einer Tankfüllung (13 Liter) eine Reichweite von 500 Kilometern möglich sein soll.

Importeur gesucht

„Top Quality“ versprechen die Chinesen. Und – hört sich das phantastisch an? Dann nichts wie ran an die Mailbox – Cissy Lu, bei Spy Racing für den Verkauf zuständig, sucht Vertriebspartner im deutschsprachigen Raum. x

Kontakt: > Spy Industry <