25.01.2014
Rennsport

Jag den Wolf 2014: Neues Reglement

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Mit Jag den Wolf 2014 in Transsilvanien / Siebenbürgen in Rumänien wird vom 28. April bis 2. Mai eins der härtesten ATV-Rennen stattfinden, und das nun bereits zum 8. Mal, siehe dazu auch unseren Beitrag > Eröffnet: Anmeldung für Jag den Wolf 2014 < . Der Startschuss fällt in Cluj / Klausenburg, gestartet wird in drei Klassen: Extreme, Adventure und Crossover, wobei die Anforderungen in der Extreme-Wertung den Offroad-Klassiker zur Kult-Veranstaltung gemacht haben. Jag den Wolf 2014: Wolfsjagd mit neuen Spielregeln und neuem PartnerWer in dieser Wertungsklasse sowie in der Crossover-Klasse mitfährt, muss sich an einen vorgegebenen GPS-Track halten, hierfür sind die Fahrzeuge mit GPS-Geräten von Garmin auszurüsten. In der Adventure-Klasse ist die Streckenwahl frei.

Neue Spielregeln bei Jag den Wolf 2014

Anders als bisher, geht´s bei Jag den Wolf 2014 an jedem Tag im Massenstart los. Dafür gibt´s keine Strafzeiten mehr, die bisher für ausgelassene Checkpoints vergeben und nach dem Zieleinlauf anhand der GPS-Aufzeichnungen mühsam am PC ermittelt werden mussten: Damit nach dem Zieleinlauf eine Klassifizierung möglichst einfach und zeitnah erstellt werden kann, starten bei Jag den Wolf 2014 alle Piloten zur gleichen Zeit; wer als Schnellster ins Ziel kommt, ist der Gewinner. Entlang der Strecke gibt´s eine größere Toleranz, und zwar 100 Meter – wer sich nicht dran hält, wird für den jeweiligen Tag disqualifiziert. „Das lässt sich in wenigen Minuten am PC überprüfen“, sagt Oliver Renzler, der Renn-Direktor bei Authentic Spirit.

Angriff auf Can-Am: CF Moto tritt bei Jag den Wolf 2014 an zum Kampf um Marken-Image

Jag den Wolf 2014: erstmals einwöchiger Event

Bei der Erstveranstaltung noch für zwei Tage angesetzt, erstreckt sich Jag den Wolf 2014 mittlerweile über eine ganze Woche. Damit soll sich die Anfahrt zunehmend auch für Teilnehmer lohnen, die aus ganz Europa anreisen und bei der Gelegenheit noch einen Kurzurlaub im Dracula-Land Transsilvanien anschließen möchten. In der Extreme-Klasse wir das schlechteste Tagesergebnis als Streichergebnis gewertet, so dass ein Pech-Tag nicht länger die Chance auf den Sieg verhindert. Nicht zuletzt ist ein halber Tag für eine obligatorische Testrunde vorgesehen, die alle Piloten, welche sich in der Extreme-Klasse eingeschrieben haben, innerhalb einer bestimmten Zeit meistern müssen. „Den Zugang in diese Klasse wollen wir für die wirklich Guten limitieren“, sagt Oliver Renzler.

Service: Quad-Transport aus Zentraleuropa

Um Piloten aus Zentraleuropa bei der weiten Anreise nach Rumänien zu unterstützen, bietet Authentic Spirit den Hin- und Rück-Transport der Rennfahrzeuge von beliebigen Orten in Zentraleuropa nach Siebenbürgen / Transsilvanien für 250 bis 500 Euro an, die Piloten selbst können dann schnell und günstig mit dem Flieger anreisen.

Jag den Wolf 2014: Preise im Wert von 1.000 Euro für die Sieger in allen Klassen, die auf einer CF Moto antreten

Partnerschaft: CF Moto macht mit

Neu ist auch die Partnerschaft zwischen Jag den Wolf 2014 und dem chinesischen Hersteller CF Moto.
„Endlich hat ein großer Hersteller begriffen, dass dieser Rallye-Klassiker neue Maßstäbe setzt und wegen seiner internationalen Beachtung ein weltweit geeignets Marketing-Tool darstellt“, freut sich Oliver Renzler. Damit stellt sich die aufstrebende Marke CF Moto stellt im härtesten ATV-Wettbewerb dem direkten Vergleich mit starken Gegnern. Der Name CF Moto soll in Verbindung mit Jag den Wolf 2014 für eine solide, wettbewerbsfähige Marke stehen.
CF Moto – Jag den WolfAuch den Teilnehmern bietet die Partnerschaft mit CF Moto interessante Möglichkeiten. So gibt es Spezialpreise im Wert von 1.000 Euro in allen Klassen für jeden Gewinner, der auf einer CF Moto antritt – in der Extreme-Klasse winkt als Hauptgewinn sogar eine 10.000 Euro teure CF Moto X8, sofern sich der Pilot auf einem ATV von CF Moto hier durchsetzt. „Das ist icht unmöglich“, sagt Oliver Renzler, der selbst ein erfahrener Rennfahrer ist und die Strecken für Jag den Wolf 2014 auf einer CF Moto Terralander 800 ausgekundschaftet hat. Schließlich sei Jag den Wolf 2014 ein sehr technisches Rennen. „Neben Speed und Können braucht es auch Hirn“, weiß Oliver. x

Kontakt: > Jag den Wolf <