12.06.2020
Fahrzeuge

Präsentation: Polaris RZR Pro XP Ultimate

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Polaris RZR Pro XP Ultimate: LED FrontscheinwerferTop Performance und eine Vielzahl an Premium-Ausstattungsdetails kennzeichnen den Polaris RZR Pro XP Ultimate als das neue Spitzenmodell in der RZR-Baureihe von Polaris. Zu den Highlights zählt das Dynamix 2.0 Aktivfahrwerk ebenso wie das Ride Command Infotainmentsystems mit 7 Zoll großem Touchscreen.
Mit dem RZR Pro XP Ultimate erweitert Polaris seine RZR-Familie um einen besonders agilen Sportler.
„Der RZR Pro XP Ultimate spiegelt die klassenbeste Offroad-Performance von Polaris besonders eindrucksvoll wider“, sagt Rodrigo Lourenco, Vice President und General Manager von Polaris Off-Road Vehicles EMEA. „Das neue Sport-Side-by-Side begeistert mit herausragender Agilität, extremer Geländegängigkeit und vorbildlicher Vielseitigkeit. Dank des komplett neuen Chassis setzt der RZR Pro XP Ultimate auf jedem Terrain neue Maßstäbe. Wir freuen uns, dass auch unsere Kunden in Europa in den Genuss dieses einzigartigen Fahrerlebnisses kommen werden.“

Konzipiert für härtestes Gelände

Ganz gleich ob Schlamm, Schotter oder felsiges Gelände: Das sportliche Side-by-Side von Polaris geht kompromisslos vorwärts. Polaris RZR Pro XP Ultimate, Heck: Ladefläche für eine Nutzlast von immerhin 136 KiloMöglich macht dies das hoch performante Aktivfahrwerk mit innovativer Dynamix-2.0-Technologie und FOX 2.5 Podium Live Valve-Stoßdämpfern. Es brilliert mit einem nutzbaren Federweg von 50,8 Zentimetern an der Vorder- und 55,9 Zentimetern an der Hinterachse – das ist Klassenbestwert.
Dies kombiniert der Polaris RZR Pro XP Ultimate mit agilem Handling und souveräner Stabilität. Sogar auf extrem taffen Trails soll der Offroader stets gut beherrschbar bleiben und jeden Fahrbefehl prompt und ohne Verzögerung umsetzen. Das Dynamix-2.0-Aktivfahrwerk soll dazu die perfekte Kombination aus Komfort und Sportlichkeit in allen Fahrsituationen bieten.
Polaris RZR Pro XP Ultimate, Fahrwerkseinstellung: per Tastendruck direkt vom Cockpit ausDer Clou: Der Fahrer muss die Einstellung von Federn und Dämpfern nicht selbst vornehmen. Das dynamische Aktivfahrwerk findet selbständig das optimale Setup und passt sich stets dem jeweiligen Terrain an. Bei Bedarf kann der Fahrer die Dämpfercharakteristik über einen Schalter auf dem Lenkrad anpassen. Vorteil: In extremen Fahrsituationen genügt ein Druck auf diese ‚Dynamix X‘ Taste, und der RZR Pro XP Ultimate wechselt blitzschnell in die härteste Fahrwerksabstimmung. Dies verhindert ein Durchschlagen der Dämpfer.
Auf anspruchsvollen Trails profitieren Offroad-Enthusiasten mit dem neuen, 163 Zentimeter breiten RZR Pro XP Ultimate zudem von einem vergrößerten Rampenwinkel, einem sehr kleinen Wendekreis sowie dem performance-orientierten True On-Demand Allradsystem. Letzteres ermöglicht zusammen mit groß dimensionierten Rädern eine besonders gute Traktion.

Unfassbar robust: Große Zuverlässigkeit

Polaris hat das neue sportliche Spitzenmodell der RZR-Baureihe in allen wichtigen Bereichen stärker und Polaris RZR Pro XP Ultimate, Dynamix Aktiv-Fahrwerk: FOX 2.5 Podium Live Valverobuster ausgelegt als das bisherige Topmodell, den RZR XP Turbo. So verfügt der Newcomer über das stabilste einteilige Chassis ohne Schraubverbindungen, das die Marke je auf die Räder gestellt hat. Mit 36,8 Zentimetern bietet der RZR Pro XP Ultimate zudem mehr Bodenfreiheit als jedes andere Fahrzeug in diesem Segment – das soll auch im härtesten Gelände für ausreichende Sicherheitsreserven sorgen.
Polaris RZR Pro XP Ultimate; verbessert: Zugänglichkeit und Langlebigkeit der VariomatikBei der Entwicklung des Antriebsstrangs legten die Spezialisten den Fokus ebenfalls auf bestmögliche Zuverlässigkeit. In Zahlen ausgedrückt: Der RZR Pro XP Ultimate verfügt über 8-fach stärkere Achsen, ein um 39 Prozent stärkeres Getriebe mit besonders robusten Lagern und Gehäusen sowie einen 3-fach stabileren Antriebsstrang. Ein weiteres Highlight: Die Kupplung zeichnet sich durch das komplett neue Design mit offener Bauweise aus. Dies ermöglicht eine bessere Luftanströmung der innenliegenden Komponenten und Rollen und eine Verdopplung der Lebensdauer des Antriebsriemens.

Visionäres Design

Markante LED-Scheinwerfer, die Premium-Lackierung und eine aufregende, neue Linienführung: Der neue RZR Pro XP Ultimate soll bereits im Stand mit einem bulligen Auftritt begeistern – Polaris RZR Pro XP Ultimate, Ergonomie: Der Pilot soll mit dem Sportgerät verschmelzenund darüber hinaus auch mit inneren Werten glänzen. Mit ergonomisch gestaltetem Cockpit, tiefer Sitzposition sowie neuen, komplett einstellbaren Sportsitzen soll der Pilot förmlich mit seinem Sportgerät verschmelzen. Dabei bietet Polaris auch das erste höhen- und längsverstellbare Lenkrad in diesem Segment. Zur perfekten Ergonomie gesellt sich eine hervorragende Übersichtlichkeit. Das Ergebnis: Der Vollblut-Offroader bietet sogar auf brutalen Pfaden ein hohes Maß an Komfort. Blaue LED-Akzentstreifen sind dabei mehr als nur Eyecatcher: Sie illuminieren das Cockpit und bieten damit gerade bei Nachtfahrten ein Plus an Übersichtlichkeit.

Funktionalität und modernes Infotainment

Polaris RZR Pro XP Ultimate, Federweg: 50,8 cm vorne und 55,9 cm hintenMit einem Premium-Interieur möchte Polaris einen neuen Standard im Segment der Side-by-Sides setzen. Zusätzlich bietet der RZR Pro XP Ultimate eine Vielzahl praktischer Ablagen – angefangen beim Armaturenbrett über ein größeres Handschuhfach bis hin zur verriegelbaren Mittelkonsole. Besonders sperrige Gegenstände finden auf der großen hinteren Ladefläche Platz, diese bietet eine Nutzlast von 136 Kilogramm.
Auch in Sachen Infotainment soll das Sport-Side-by-Side keine Wünsche offen lassen. Polaris´ Ride Polaris RZR Pro XP Ultimate: In neuen, komplett einstellbaren Sportsitzen soll der Pilot förmlich mit seinem Sportgerät verschmelzenCommand zählt zu den führenden Infotainmentsystemen im Offroad-Bereich und ist im RZR Pro XP Ultimate bereits serienmäßig an Bord. Ganz gleich ob Smartphone-Integration, Navigation, Telefonie oder Entertainment – dank Ride Command verliert der Fahrer selbst an abgelegenen Orten nie den Kontakt zur Außenwelt. Der 7 Zoll große Touchscreen lässt sich sogar mit Handschuhen bedienen.
Die umfangreiche Serienausstattung beinhaltet darüber hinaus das Premium Offroad-Audiosystem, das die Polaris RZR Pro XP Ultimate: Farbvariante ‚Cruiser Black‘Experten von Rockford Fosgate speziell für den RZR Pro XP Ultimate entwickelt haben. Mit dem lautesten und leistungsfähigsten System der Branche genießt die Besatzung auch im schroffen Gelände starke Beats. Die Audioanlage verfügt über zwei Frontlautsprecher unter dem Armaturenbrett und zwei Front-Hochtöner an den A-Säulen.

Kosten & Verfügbarkeit

Der neue Polaris RZR Pro XP Ultimate ab sofort bei den Polaris-Vertragshändlern im deutschsprachigen Raum verfügbar. Die Preise für den mit L7e-Zulassung eingestuften Newcomer beginnen bei 36.690 Euro in Deutschland und 36.999 Euro in Österreich. Zur Auswahl stehen zwei Farbenvarianten: White Lighting und Cruiser Black. x

Kontakt: > IPS – Importation Polaris & Sufag <
Kontakt: > Polaris Germany <

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