Seine Waverunner Modelle 2015 hat Yamaha Mitte November 2014 in der Nähe von Nizza in Südfrankreich präsentiert. Die Jet-Boote verfügen über neueste Technologien, zu denen das Dual-Drosselklappensystem ‚Ride‘ zählt. Die Verkleidung besteht mit ‚NanoXcel 2‘ aus einem Kunststoff-Material, das jüngst speziell für die Verwendung in diesem Bereich entwickelt wurde.

Waverunner Modelle 2015: Dual-Drosselklappen-System ‚Ride‘

‚Ride‘ steht für ‚Reverse with Intuitive Deceleration Electronics‘ (Rückwärtsfahren mit intuitiver Brems-Elektronik). Diese Technik kommt über den ersten Lenker mit Dual-Steuerung, bei der das Gasgeben und Bremsen über zwei Daumen-Hebel rechts und links am Lenker erfolgt. Damit ist Ride ein sensibles, intuitiv zu betätigendes System, das exklusiv im Rahmen der Waverunner Modelle 2015 auf Yamaha FX und VX erhältlich ist. Für die Vorwärtsfahrt wird der rechte Lenkgriff aktiviert, zum Verlangsamen und Rückwärtsfahren wird der linke Lenkgriff betätigt. Bei Loslassen beider Steuerungen geht der Waverunner in neutrale Stellung. Ride benutzt ein patentiertes Design, das für maximale Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten sorgt. Bei Aktivierung strömt das Wasser aus den Seiten, wodurch der Fahrer beim Lenken die bestmögliche Führung behält. Der Wasserstrom fungiert als virtuelles Seitenruder.

Electric Trim System: elektronische Trimmung

Die elektronische Trimmung wird verwendet, um die Kurvenagilität zu variieren, den Kurvenradius zu erhöhen oder zu senken und um die Beschleunigung-Eeigenschaften zu ändern.

NanoXcel 2: neu entwickelter Kunststoff

Die Karosserien der Yamaha Waverunner Modelle 2015 sind aus dem Kunststoff NanoXcel 2 gefertigt, welcher um 18 Prozent leichter als das bislang verwendete NanoXcel Material ist, gleichzeitig jedoch alle Vorteile der NanoXcel-Kunststoffe vereint, allen voran ihre Festigkeit. Das geringere Gewicht führt zu größerer Effizienz beim Beschleunigen, damit höherem Spaßfaktor und geringerem Kraftstoffverbrauch. Mit NanoXcel 2 konnte das Gewicht des Waverunner FX SVHO um 18 Kilogramm verringert werden, das des Waverunner FZ SVHO immerhin um 14 Kilo.

V1: Yamahas günstiger Einsteiger

Der V1 ist die günstigste Variante, um im Rahmen der Waverunner Modelle 2015 das Wassersport-Abenteuer mit Yamaha zu starten. Der V1 ist eine weitere Branchenneuheit von Yamaha, für Einsteiger geeignet und mit allen Waverunner-Features bestückt: Der Drei-Sitzer ist wirtschaftlich beim Verbrauch, einfach zu handhaben, verfügt mit starker Leistung empfiehlt er sich als kräftige Zugmaschine für das Wakeboarden. Zu haben ist der Yamaha Waverunner V1 in Weiß-Gelb (Pure White & Yellow Metallic) für 10.499 Euro im VK.

VX Serie: High-Tech-Einsteiger mit drei Sitzplätzen

Im Rahmen der Yamaha Waverunner Modelle 2015 ist die VX Serie komplett überarbeitet worden: Sie erhielt ein neu gestaltetes ergonomisches Design, Technik-Features wie das Yamaha Ride System und einen Performance-Rumpf, welcher höhere dynamische wie auch statische Stabilität gewährleistet und das Wenden erleichtert. Ausgestattet mit einem 1,1-Liter High Output Triebwerk, bieten die Waverunner der VX Serie Stabilität für drei Personen, komfortables Fahrvergnügen und eignen sich gut für Anfänger. Der VX Cruiser in Pure White beläuft sich im Verkauf auf 12.499 Euro, der VX Deluxe in Silver Metallic kommt auf 11.899 Euro.

VXS / VXR: Allrounder mit sportlichem Touch

Komplett neu sind die Modelle VXS und VXR; sie verfügen über ein aggressives Design und leichtes Handling. Mit Yamahas 1,8-Liter High Output Triebwerk bieten sie in ihrer Klasse die größte Wasserverdrängung am Markt. Der neue VXR in Torch Red Metallic schlägt im Verkauf mit 14.499 Euro zu Buche, der neue VXS in Carbon Metallic kostet 13.999 Euro.

FX Serie: Full sized Flagship

Im Rahmen der Yamaha Waverunner Modelle 2015 stellt die FX Serie die top-ausgestatteten Flaggschiffe dar. Ausgestattet mit dem Dual-Drosselklappen-System ‚Ride‘, verfügen die Super Vortex High Output (SVHO) Triebwerke, und ihre Karosserien sind aus dem Leicht-Kunststoff NanoXcel 2 gefertigt. Der FX Cruiser SVHO in der Farbe Pure White beläuft sich im Verkauf auf 19.499 Euro, der FX SVHO in Black Metallic mit Lazer Yellow Metallic ist mit 18.999 Euro gelistet. Der FX Cruiser HO in Pure White kombiniert mit Carbon Metallic kostet 17.499 Euro und der FX HO 15.999 Euro.

FZ Serie: Ultra high Performance

Im Rahmen der Yamaha Waverunner Modelle 2015 stellt die FZ Serie das sportliche Topsegment dar; ebenso wie die FX-Modelle sind auch diese Jet-Boote mit SVHO-Triebwerken und NanoXcel 2 Karosserien ausgestattet. Angeboten werden sie in zwei Varianten: einer Kombination aus Black Metallic und Azure Blue Metallic, die im Verkauf für 18.999 Euro zu haben ist, und als FZR SVHO in Torch Red Metallic für 18.499 Euro.

SuperJet: Yamahas Zweitakt-Jet-Boot für den Rennsport

Ganz in Schwarz – ‚Eclipse Black‘ – präsentiert Yamaha im Rahmen seiner Waverunner Modelle 2015 den für den Rennsport entwickelten SuperJet, welcher durch seine Leistung und Beschleunigung beeindruckt. Hier trifft ein Zweitaktmotor auf einen schlanken, ultraleichten Rumpf. Der SuperJet ist wendig und zeichnet sich durch seine Steuerung aus, welche es ermöglicht, Rivalen durch besonders tiefes Eintauchen und enges Drehen in den Kurven hinter sich zu lassen. Ein ergonomisches Design sowie eine gefederte Lenksäule / Lenker lassen den Fahrer in einer nach vorne gerichteten, bequemen Stellung Platz nehmen – eine Haltung, die nicht nur für Wettkämpfe von Vorteil ist, sondern auch für sportliches Fahrvergnügen.
Zu den technischen Features des SuperJet: Das Sport-Jet-Boot verfügt über einen Hochleistungs-Zweitaktmotor mit zwei Zylindern, einen leichten Rumpf mit großer Trittfläche und breiter Frontpartie, eine 144 mm Hyper-Flow-Jetpumpe und eine einstellbare Düse. Für den Rennsport entwickelt sind sein Edelstahl-Impeller ebenso wie eine kurze, gefederte Lenksäule, eine optimierte Ansaugpumpe und eine griffige Fahrerplattform mit rutschfestem Belag. Der Zündzeitpunkt ist elektronisch gesteuert, außerdem verfügt der SuperJet über ein automatisches Bilgenlenz-Steuersystem, eine Verbrennung mit Umkehrspülung von Yamaha und ein Korrosions-Schutzsystem. Kostenpunkt: 7.690 Euro im Verkauf. chk

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