August 2010
Gamax Overland 600: New Kid in Town
Montag 16. August 2010 von HGvdM
Von der ersten Präsentation in Mailand bis zur Markt-Einführung hat’s ein wenig gedauert, doch jetzt ist die 600er Overland lieferbar. Hat sich das Warten gelohnt?… >>> Video >>>
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ATV&QUAD-Test-Chef Hans-Georg v.der Marwitz hat das bei Gamax gefertigte ATV auf der Straße und im Gelände in die Testmangel genommen. Kann sich die große Overland im Haifischbecken der 550er Klasse ihren Platz erobern? Testkilometer geben Auskunft – in Ausgabe 2010/07-08 ab Seite 32; hier im Video ein kleiner Vorgeschmack.
Kontakt: Demharter
Dieser Beitrag wurde erstellt am Montag 16. August 2010 um 12:50 pm und abgelegt unter ATVs, Aktuell, Fahrzeuge, G..., Gamax, Hersteller, Tests & Fahrberichte, Videos. Kommentare zu diesen Eintrag im RSS 2.0 Feed. Sie können einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf Ihrer Seite einrichten.
Montag 30. August 2010 um 1:13 pm
mal wieder ein Kubikriese ohne Leistung mit einem Auspuffsound den man schon recht blechern von der ersten Overland 180 kennt.
Man sieht im Video deutlich das die Leistung nicht einem 600ccm Motor entspricht und warscheinlich sind es wie von AEON bekannt nicht mal 600ccm.
Demharter hat es bis heute noch nicht mal geschafft Daten der Kiste auf ihre HP zu setzen.
Optisch ganz ansprechend aber ich möchte nicht sehen was das Teil im Gelände frisst!
Das Ding ist ja schon bei der kleinen Steigung am Leistungslimit angelangt. Da kenne ich andere Sachen wo selbst bei Geländepneus Reifen durchdrehen und man richtig wegdriftet.
Schauen wir mal was da auf uns zukommt, lass mich gerne überzeugen
Montag 30. August 2010 um 1:27 pm
565ccm von Sym
Ein SYM Triebwerk ist zumindest mal eine Verbesserung der vorrangegangenen Motoren und haltbarer aber ob rückständiger Vergaser oder Zeitlich angelichene Einspritzung?
Wenn die Ramen so gebaut und lackiert sind wie bisher ist das nur ein Garagenfahrzeug und nach einem Winter mit Salz ist es weggerostet!
was ist drin?
Selbst Kymco bringt die neuen mit Einspritzung raus
Dienstag 31. August 2010 um 6:51 pm
Wir sehen das weniger pessimistisch. Was den Rostfraß betrifft, macht wohl kein ATV einem Suzuki LJ was vor, und selbst der Kult-Jeep aus Japan hat drei Winter mitgemacht, sofern man seinen Rahmen nicht schon vorher mit einem starren Schneeschild am Randstein krummgebogen hat.
Gewiss, Einspritz-Technik liegt im Trend. Aber uns ist ein funktionierender Vergaser allemal lieber als die Einspritz-Anlage eines chinesischen No-Name-Herstellers, von der keiner weiß, wie lange sie hält – und die dann keiner reparieren kann. (Damit war NICHT Kymco gemeint – deren ATVs werden in Taiwan produziert…)
Insgesamt hatten wir in der Tat einen SEHR GUTEN Eindruck von der Gamax; auch wenn´s nicht ganz 600 Kubik sind, wie es der Aufkleber suggeriert, geht sie im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in dieser Klasse richtig klasse. Kurzum: Für das Geld, was sie kostet, erscheint uns das ein ehrlich gutes Angebot.
LG, Immo Dubies (Herausgeber von ATV&QUAD Magazin)