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ATV & QUAD Magazin

Präsentation: Yamaha Motorschlitten 2016

Präsentation: Yamaha Motorschlitten 2016
März 27
19:00 2015

Die Yamaha Motorschlitten 2016 Yamaha Motorschlitten 2016: Neuauflage der für den harten Arbeitseinsatz bestimmten Viking VK Professional IIwurden nun von Yamaha Motor Europe präsentiert. Der Crossover-Bereich wurde um zwei sportlich orientierte Modelle erweitert, nämlich um die S-SRViper TX DX 146 und deren kleine Schwester SRViper S-TX DX 137. Weiters wurden die bereits bekannten Modelle Apex X-TX als einziges Snowmobile mit 4-Takt-4-Zylinder und die RS Venture TF technisch überarbeitet. Wiedergeboren wurde im Rahmen der Yamaha Motorschlitten 2016 außerdem die Viking unter dem neuen Namen ‚Viking VK Professional II‘.

Yamaha Motorschlitten 2016 im Überblick: S-SRViper TX DX 146, SRViper S-TX DX 137 und Apex X-TX

Yamaha Motorschlitten 2016: S-SRViper TX DX 146 und SRViper S-TX DX 137 schließen Lücke im Crossover-SegmentDie S-SRViper TX DX 146 und deren kleine Schwester SRViper S-TX DX 137 sollen eine Lücke im Crossover-Segment füllen, und das bei gleichzeitigem Bezug zur sportlich orientierten Yamaha SR Viper.
Für die Apex X-TX nimmt Yamaha Leistungsverbesserungen vor. Das überarbeitete Modell, Yamaha Motorschlitten 2016, Apex X-TX: Leistungsverbesserungen beim einzigen Motorschlitten mit Vierzylinder 4-Takt-Triebwerkbei dem es sich um den einzigen Motorschlitten mit Vierzylinder 4-Takt-Triebwerk handelt, verfügt nun über ein monostabiles Hinterachs-Design mit Float3-XV Dämpfern von Fox vorne und hinten. Außerdem wurde eine größere Raupe verbaut, und zwar die ‚Black Country Track‘ von Camoplast mit einer Länge von 146 Zoll (3.705 mm) Yamaha Motorschlitten 2016: Neuauflage der für den harten Arbeitseinsatz bestimmten Viking VK Professional IIund überarbeitetem Profil. Vorne und hinten sind Yamaha Leistungsdämpfer vom Typ YPD montiert.

Wiedergeburt der Viking durch die Viking VK Professional II

Besonderen Wert legt Yamaha bei der für den harten Arbeitseinsatz bestimmten Viking VK Professional II auf Komfort, Technik und mehr Leistung gegenüber dem Vorgänger-Modell. Der 1.049 Kubik große EFI Motor bietet höheres Drehmoment sowie aufgrund der CVT-Komponenten auch einen gleichmäßigeren Betrieb. Yamaha Motorschlitten 2016: Neuer Motor mit erweiterten Einstellungs-Möglichkeiten bei der RSVenture TFÜberdies spendierte Yamaha der Viking VK Professional II einen verbesserten Windschutz und eine ergonomischere Sitzgestaltung.

Weiterentwicklungen an der RS Venture TF

Im Dreizylinder 4-Takt-Motor ‚Genesis‘ mit 1.049 Kubik verbaute der japanische Hersteller ein neues Chip-gesteuertes Drosselklappensystem für eine gleichmäßigere Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. 2016 erscheint bei diesem Modell das erweiterte Yamaha D-MODE-System, mit dem Sport, Touring und Entry Level Motor-Einstellungen ausgewählt werden können. Für besonderen Komfort abseits des Weges gibt es eine elektronische Servolenkung und einen verstellbaren Kippsitz.

Verfügbarkeit

Zu haben sind die Yamaha Motorschlitten 2016 bei Yamaha Motor Europe B.V., Niederlassung Österreich, Yamaha All Terrain Vehiclesdem österreichischen Yamaha-Importeur. gab

Kontakt: > Yamaha Schweiz <
Kontakt: > Yamaha Motor Austria <

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