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ATV & QUAD Magazin

Quad-Besteuerung: Endlich eigene Klasse

März 02
09:00 2010
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ATVs und Quads: Besteuerung nach Hubraum und Euro-SchadstoffklassenATVs und Quads sollen in Deutschland künftig im Rahmen einer eigenen Fahrzeugkategorie besteuert werden. Das ‚Fünfte Gesetz zur Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes‘ gibt’s bislang zwar nur als Entwurf, doch die Finanzämter fordern schon entsprechende Nachzahlungen…

Nach der glorreichen Umstellung der deutschen KFZ-Steuer auf CO2-Ausstoß hatten die Finanzämter – erst später dann auch seine Macher in Berlin… – erkannt, dass für ATVs und Quads gar keine Werte für den CO2-Ausstoß vorliegen, die Voraussetzung für eine entsprechende Besteuerung wären. In der Folge besteuerten die Finanzämter diese Fahrzeuge mit dem Mindestwert: 2 Euro je angefangene 100 Kubik. Dies allerdings nur mit ‚vorläufigen‘ Bescheiden, so dass entsprechende Nachzahlungen zu erwarten waren. Siehe dazu auch unseren Beitrag ‚Chaos bei der Quad-Besteuerung‘ in ATV&QUAD Magazin 2009/11 respektive im Weblog >>> Quad-Besteuerung: Zu früh gefreut <<<.
Wie wohl kaum anders zu erwarten im Merkel-Land der Gründlichkeit und des Fleißes, ließ die Korrektur denn auch nicht lange auf sich warten, schließlich geht’s hier ja um Steuer-Einnahmen für den Staat… So wurde vom Bundeskabinett am 13. Januar 2010 der Entwurf eines ‚Fünften Gesetzes zur Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes‘ beschlossen. Das einzig wirklich Neue daran ist, dass ATVs und Quads nun endlich eine eigene Fahrzeugkategorie bilden, und zwar gemeinsam mit den Trikes. Die leidige Diskussion um die Zuordnung dieser Fahrzeuge zu Motorrädern oder PKWs hat damit ein Ende.
Ansonsten ist eigentlich wieder alles wie vor Angelas CO2-Spuk: Dem Gesetzentwurf zufolge wird die Steuer für drei- und leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge (der europäischen Fahrzeugklassen L5e und L7e) künftig wieder nach dem Hubraum und den Schadstoffemissionen (EU-Abgasvorschriften) bemessen, so wie es ursprünglich auch bei den PKW gehandhabt wurde.

25,36 Euro / 100 Kubik

Konkret: Für ATVs und Quads sind höchstens 25,36 Euro je angefangene 100 Kubik bei Fremdzündungsmotoren (Otto) respektive maximal 37,58 Euro je angefangene 100 Kubik bei Selbstzündungsmotoren (Diesel) zu berappen. Dieser Maximalsatz dürfte bis auf weiteres der Regelfall bleiben, da ATVs und Quads bislang praktisch ausschließlich mit Euro-0-Motoren angeboten werden, schließlich lassen anderweitige zwingende gesetzliche Bestimmungen noch auf sich warten.
Ganz schnell dagegen reagieren die deutschen Finanzämter: Kaum dass die Gesetzesänderung geplant ist, werden bereits Steuer-Nachzahlungen an all jene Quadpiloten versandt, die im vergangenen Jahr jene ‚vorläufigen‘ Steuerbescheide mit 2 Euro je angefangene Kubik erhalten hatten.

LoFs bleiben außen vor

Was noch wichtig wäre: Da das Ganze eben ausschließlich die Fahrzeugklassen L5e und L7e betrifft, bleiben ATVs und Quads außen vor, die nach deutschem Recht als Zugmaschinen (LoF) zugelassen sind. Sie wurden ursprünglich nicht wie Traktoren, sondern wie PKW nach Euro-0 besteuert; daran hat sich durch die CO2-Blase nichts verändert, so dass jetzt auch keine Korrektur vonnöten ist.
Schließlich muss in Deutschland ja alles seine Richtigkeit haben – nach einer Logik dahinter fragen wir besser nicht.

Weitere Infos beim ZIV Zweirad Industrie Verband

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DeutschlandQuad-BesteuerungSteuerbescheidSteuernachzahlungvorläufiger Steuerbescheid
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11 Kommentare

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  1. Chopper
    Chopper März 02, 10:57

    Wie verbietet man Spaß?
    Ganz einfach:
    Der Spaß wird so teuer gemacht das sich ihn keiner mehr leisten kann. Dann braucht man kein VERBOT.

  2. Ingolf
    Ingolf März 15, 16:28

    Ich zahle schon seit fünf Jahren für meine MXU 250 die Steuern wie für ein Auto.

  3. Marc
    Marc Juni 22, 09:25

    ich finde es ist ein hammer ich hatte vorher 25 gezahlt und dann musste ich über hundert bezahlen an steuern ich habe über 700ccm das war der hammer ich dachte mir ok zahlst halt das doppelte aber dann ne erhöhung von gut 700% prozent das drückt ….

  4. makossa
    makossa Juni 24, 09:24

    is ja klar das wir wieder Zahlen müssen

  5. Kingquad 750
    Kingquad 750 Juni 25, 17:31

    zahlte für meine Kingquad mit LOF Zulassung bis 30.06.2010 16€ pro Jahr.
    Ab 01.07.2010 werden es 202€ pro Jahr,mein Einspruch wurde vom Finanzamt abgeschmettert.

  6. Kingquad 750 AXI
    Kingquad 750 AXI Juli 18, 12:07

    Ich zahle seit 2008, 232 EUR und als LoF wird sich da auch nichts ändern.

    Merkel und Co. brauchen noch mehr Geld wenn sie mal wieder über LOS gehen.

  7. Junak
    Junak August 31, 19:30

    Mann sollte die wirklich auf die Schnauze hauen! Nicht das ich nicht ein ruhiger und friedlicher Mensch bin, aber hier ist nun Schluss! Die Zweiradbange liegt immer mehr am Boden, weil die Führerscheine nicht mehr zusammen mit den Autoführerscheinen gemacht werden können ( Auto ab 17 und dann mit 18 nochmal 1200 Euro in die Hand nehmen! Wie soll das gehen). Der Quad und ATV Markt kam nun langsam wieder etwas ans laufen, weil diese art von Fahrzeugen mit den normalen PKW Führerschein gefahren werden können. Aber das ist nun grundsätzlich auch ans Ende gekommen, weil sich keiner mehr den unterhalt dieser Quads leisten kann. Wer ist schon in der Lage jährlich für eine LOF Zulassung 350 Euro Versicherung und nochmals 220 Steuern in die Hand zu nehmen? Fahren würde man ja auch noch gerne, jedoch verbrauchen die teile ja mal gerne 10 Liter und die sind auch wieder höchst versteuert. Also! Es geht alles nur noch auf zwei klassen Gesellschaft Reich und nichts! Jedoch sollten sich die Politiker (die Reichen) nicht wundern wenn es auf einmal keine Geschäfte mehr gibt, in denen es noch Motorräder oder quads zu kaufen gibt. Die Unternehmen können nämlich nicht von den Reichen überleben.
    Wir werden es in der Zukunft sehr merken das unser Inlandsmarkt zerbrechen wird.
    Mann sollte sich organisieren und eine Sammelklage gegen die Finanzämter machen. Eine Zugmaschine Ackerschlepper von Deutschen Tüv abgenommen ist auch eine Zugmaschine und kein Flugzeug! Für die Versicherungen ist es TOP Zugmaschine im Nahverkehr ist so ziemlich das teuerste was geht! Für das Finanzamt reichen die 33 Euro nicht! Somit setzen diese sich darüber hinweg und versteuern anders. Und wir schlucken und schlucken.
    Mfg
    eifel-oldtimer und de

  8. Axel
    Axel Februar 15, 13:38

    habe auch gerade meinen bescheid bekommen 160 euro im jahr und als bonus nochmal 80 euro nachzahlen für mein honda 420fe. die kriegen den rand nicht voll da oben.eigentlich müßte man alles abmelden und schwarz fahren.wenn sie einen dann aller jahre mal erwischen kommt man bald immer noch billiger weg.aber man machts halt nicht.aber mit der zeit nervts halt immer mehr.naja fahren wir so lange wir noch können,in 10 jahren werden wir wohl alle nordik walken und dafür bezahlen weil wir löcher in den boden piksen.

  9. Leon
    Leon April 29, 16:28

    ich habe da nochmal eine Frage zu den lof quads bzw der Euro-0 steuer, da ich dazu auch nur wiedersprüchliges in dem www finde.

    ein lof zugelassenes quad mit bsw. 180ccm wird nach euro-0 steuer versteuert?!? und das sind dann…. wieviel euro pro angefangenen ccm.?

  10. imo
    imo Autor August 23, 22:08

    … die Steuer gilt immer je angefangene 100 Kubik, bemisst sich hier also mit dem Faktor 2. Wobei ich mich frage, warum ein Quad mit 180 Kubik als LoF zugelassen wird – mit der Begrenzug auf 21 PS dürftest Du keine Probleme haben, und dann ist die Zulassung als VKP wohl die einfachere Variante.
    LG, Immo Dubies (Herausgeber ATV&QUAD)

  11. Lemigio
    Lemigio Oktober 26, 17:05

    Hallo habe gestern auch vom Finanzamt bescheit bekommen . Ich soll nun für mein Rapptor 147 Euro zahlen und soll nun noch 539 Euro nachzahlen ! Der Grund die Zulassungsstelle hat mein Quad damals vor 6 Jahren als Motorrad zugelssen dieses fällt denen nun nach 6 Jahren auf ! Bin mit dem nicht einverstanden und werde diese am Dienstag meinen Anwalt übergeben.

    MfG Lemigio

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